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So begann alles im Alter von 12 Jahren, meine ersten Bilder aus dem Jahr 1981 auf meinem Heimat Bahnhof Göschwitz/Saale und die Nähere Umgebung. Alle Bilder mit der Pouva Start und mit der Smena Symbol aufgenommen. Man sieht deutlich, dass die Sucherkamera nicht exakt die Bildebene abbildet. Daher ist die Lok oft zu weit oben.Noch dominieren die Loks der BR 01 5 und 44 0. .Ende 1981 gab es einen Wechsel vön Öl gefeuerten 44 und 01 auf die BR 41. In der Übergangszeit wurde auch die 01 1514 mit eingesetzt.Das Einzelstück 52 8022 war leider nur 3 Monate da und wurde dann ans Bw Sangerhausen weiter gereicht. Das Jahr 1982 stand unter dem Motto, Sprit sparen so viel wie es geht, somit gab es eine Renaisance der BR 41, welche eigentlich Ende 81 ausgemustert werden sollte.

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01 0519 mit P 5033 in Göschwitz

44 0663 im Bw vom Stellwerk B1 aus aufgenommen

44 0851 fährt durch den Güterbahnhof Göschwitz

01 0520 mit P 5033 in Göschwitz

01 0522 mit P 4004 in Göschwitz

01 0533 mit P 5033 in Göschwitz

01 0519 in Kahla mit P 4006

44 0757 mit Schiebeleistung nach Großschwabhausen in Göschwitz

01 0521 mit P 4006 in Göschwitz

01 0519 nimmt in Saalfeld Wasser

01 0522 mit P 4004 in Göschwitz

44 0221 und 44 0851 im Güterbahnhof Saalfeld

01 2118 rollt mit P 4004 in Göschwitz ein

Vorrennen und Standbilder machen in Göschwitz

ganz stolz stehe ich in Jena West vor der 01 0524

01 0510 mit P 5033 in Weimar

44 0698 mit N 66476 am Abend in Göschwitz

01 0534 mit P 5033 in Göschwitz

01 0524 mit P 3025 bei Ankunft Saalfeld

01 0524 mit P 3025 in Saalfeld angekommen

44 0231 setzt in Saalfeld weg zum Wasserkran

44 0231 am Wasserkran in Saalfeld

01 0513 mit P 5033 in Jena West

01 0521 mit P 5033 in Göschwitz

44 0663 mit Güterzug in Göschwitz

44 0851 nimmt auf der Holzlandbahnseite in Göschwitz Wasser

44 0663 mit Güterzug in Göschwitz angekommen

01 0513 mit P 5033 in Göschwitz

44 0393 in Göschwitz auf dem Gleisverbinder

01 0519 kommt mit P 5033 in Göschwitz an

01 0522 mit P 4009 kommt in Göschwitz an

44 0851 fährt in Göschwitz über den Gleisverbinder

44 0601 mit Güterzug in Göschwitz

01 0522 mit P 4009 in Göschwitz

01 0517 kommt mit P 4006 in Göschwitz an

01 0517 mit P 4006 in Göschwitz

44 0196 mit Güterzug vor Göschwitz

44 0698 mit Schotterzug in Göschwitz

44 0663 mit N 66474 in Göschwitz

01 0522 mit P 4004 in Göschwitz

01 0521 mit P 5033 in Weimar

01 0521 mit P 5033 in Jena West

In Stadtilm wurden auch einige Öl Loks hinterstellt

44 0233 mit Güterzug in Saalfeld einfahrend

44 0196 mit Zementzug in Göschwitz

01 0510 mit P 4006 in Göschwitz

01 0520 mit P 4006 in Göschwitz

44 0414 mit Güterzug in Kahla vom Zug aus aufgenommen

44 0115 mit Zementzug in Göschwitz

44 0221 mit Schiebedienst nach Oberndorf in Göschwitz

44 0600 kommt mit P 4005 in Göschwitz an

44 0600 mit P 4005 in Göschwitz

44 0757 mit Güterzug in Göschwitz

01 0510 mit P 5033 in Kahla

01 0534 mit P 4006 in Göschwitz

01 0521 mit Güterzug in Göschwitz

01 0520 mit P 4004 in Göschwitz

01 0521 mit P 4004 in Göschwitz

Ein Ikarus 180 an der Endhaltestelle Langetal

44 0757 mit Güterzug in Göschwitz, rechts steht 01 0519 am P 6014

44 0305 rollt mit Güterzug durch Jena Saalbahnhof

44 0601 mit N 66474 in Göschwitz

44 0601 schiebt am P 4004 die 01 an in Göschwitz

44 0231 als Lz nach Camburg in Jena Zwätzen

44 0115 mit P-Zug in Göschwitz

01 0513 rollt mit P 6014 in Göschwitz ein

58 3034 wird in Saalfeld als Heizlok genutzt

01 0510 in Jena West mit P 5033

01 0521 mit P 5033 in Weimar

44 0757 in Göschwitz auf der Holzlandbahnseite

01 0517 mit P 3025 in Gera Hbf

44 0851 mit Schiebedienst nach Großschwabhausen in Göschwitz

01 0510 ist mit P 6014 in Weimar angekommen

01 0534 mit P 3025 in Gera Hbf

44 0851 nimmt in Göschwitz Wasser Holzlandbahnseite

44 0104 mit Zementzug in Göschwitz

44 0689 in Göschwitz setzt an den N 66473 an

44 0221 mit Zementzug in Göschwitz

44 0104 fährt mit Güterzug durch Camburg/saale

44 0115 mit N 66473 in Göschwitz

01 0519 an der Drehscheibe Camburg/Saale

01 1518 mit P 3003 in Maua

44 0698 nimmt in Göschwitz auf der Holzlandbahnseite Wasser

44 0698 kommt Tv in Göschwitz an

01 0510 mit P 5033 in Göschwitz

44 0324 mit Güterzug begegnet in Uhlstädt meinem Zug

44 0324 kommt in Saalfeld an

44 0231 mit N 66473 in Göschwitz

01 0517 mit P 5033 in Göschwitz

44 0698 mit Zementzug in Gera Hbf

44 0698 mit Schiebedienst nach Großschwabhausen in Göschwitz

01 1514 in Saalfeld

44 0393 in Gera Hbf

01 0513 mit P 3025 in Gera Hbf

01 0519 mit P 4009 in Göschwitz

44 0104 vor Neue Schenke im Schubdienst

44 0601 mit P-Zug in Göschwitz

01 2118 mit P 3003 in Göschwitz

44 0115 am Wasserkran in Saalfeld

65 1073 als Schrottlok im Bw Göschwitz

44 0600 mit Güterzug aus Überraschungsschuss in Göschwitz

44 0851 in Göschwitz in fotogener Position

01 0513 mit P 3025 in Gera Hbf

44 0689 mit Güterzug in Göschwitz

44 0196 mit Güterzug unter der Autobahnbrücke in Göschwitz

01 0522 mit P 4009 in Göschwitz

132 212+01 0531 mit P 4004 in Göschwitz

01 0520 mit N 66474 in Göschwitz

44 0305 mit P 4005 in Göschwitz

44 0851 mit Güterzug vom Stellwerk aus aufgenommen

01 0513 mit P 5033 kommt in Göschwitz an

44 0663 mit Güterzug durchfährt Göschwitz

01 1518 verlässt mit P 4004 Göschwitz

01 0531 mit P 4004 in Göschwitz

58 3034 ist die Saalfelder Heizlok im jahr 1981

Damals war die Heizlok noch direkt im Bw Saalfeld

44 0698 und 120 049 in Göschwitz

44 0280+118 057 in Göschwitz

52 8022 als Einzelstück im Bw Göschwitz

52 8022 im Bw Göschwitz

52 8022 im Güterbahnhof Saalfeld

52 8022 mit N 66473 in Göschwitz

52 8022 rangiert im Bahnhof Göschwitz

41 1273+1150 und 41 1125 in Bw Göschwitz. 3 41er auf einem Bild nie wieder so erlebt

01 1514 im Bw Göschwitz

01 1514 mit N 66474 in Göschwitz

01 1514 mit N 66473 in Rothenstein/Saale

Weiter geht es mit Bildern der BR 41 ab 1982 bis zum Ende 1986